Le déplacement des personnes à mobilité réduite :

  • La satisfaction du service Proxitan ne semble plus à la hauteur. Une remise à plat de son fonctionnement et de son accès est régulièrement demandée par les associations et devient aujourd’hui nécessaire.
  • Une meilleure concertation, ensuite, avec les acteurs associatifs et le Conseil Nantais des Personnes Handicapées pour permettre d’améliorer les aménagements pour les personnes à mobilité réduite. La demande des personnes handicapées porte également sur une meilleure continuité des transports en dehors de l’agglomération.

La complémentarité des modes de déplacement dont la complémentarité vélo/tramway conformément aux orientations du nouveau plan de déplacement urbain.

  • Il existe à l’heure actuelle des possibilités de mettre son vélo dans le tramway durant les heures creuses. Les associations cyclistes demandent des horaires plus étendus, comme par exemple à Strasbourg. Mais les conducteurs de tramway peuvent être réticents à une extension des horaires actuels. Par ailleurs, de nouveaux modèles de vélos sont apparus, comme les vélos pliants. Il est donc nécessaire de relancer la concertation sur ce thème.

La tarification sociale notamment en direction des familles. Une réflexion est en cours sur son évolution. Aussi, Catherine Choquet souhaite s’investir dans cette réflexion, en apportant son expérience d’administratrice du CCAS de Nantes.

Notons que la venue de Catherine Choquet féminisera un peu le conseil d’administration de la SEMITAN qui comptera désormais 2 femmes parmi les 29 membres. Pour la petite anecdote, rappelons que l'adjointe au maire qui pratique régulièrement la course à pied, a participé aux foulées du tram : un parcours d'endurance qui l'aura donc amenée sans le savoir à une fonction beaucoup plus officielle !